D1253 полуметаллические тормозные колодки China Factory Direct

Краткое описание:

Позиция:Переднее колесо

Тормозная система:Бор

Ширина:134,4 мм

Высота:64,5 мм

Толщина:20,9 мм

Отправить нам электронное письмо

Деталь продукта

Применимые автомобильные модели

Справочный модель

Проверьте тормозные прокладки?

Метод 1: Посмотрите на толщину

Толщина новой тормозной прокладки, как правило, составляет около 1,5 см, и толщина постепенно становится более тонкой с непрерывным трением. Профессиональные техники предполагают, что, когда толщина тормозной прокладки с обнаженным глазом оставила только первоначальную толщину 1/3 (около 0,5 см), владелец должен увеличить частоту самопроцесса, готовый к замене. Конечно, отдельные модели по соображениям конструкции колеса не имеют условий, чтобы увидеть невооруженные глаза, необходимо удалить шину для завершения.

Метод 2: Слушайте звук

Если тормоз сопровождается звуком «железного железа» в то же время (это также может быть роль тормозной площадки в начале установки), тормозная площадка должна быть заменена немедленно. Поскольку предельная отметка с обеих сторон тормозной площадки прямо втирает тормозный диск, она доказывает, что тормозная площадка превысила предел. В этом случае при замене тормозных колодок одновременно на инспекцию тормозного диска этот звук часто возникает, когда тормозный диск был поврежден, даже если замена новых тормозных прокладков все еще не может устранить звук, серьезная необходимость замены тормозного диска.

Метод 3: Почувствуйте силу

Если тормоз чувствует себя очень сложно, возможно, что тормозная подушка в основном потеряла трение, и в настоящее время он должен быть заменен, в противном случае это приведет к серьезной аварии.

Что заставляет тормозные колодки слишком быстро носить?

Тормозные колодки могут изнашиваться слишком быстро по разным причинам. Вот некоторые общие причины, которые могут вызвать быстрый износ тормозных колодок:

Привычки вождения: интенсивные привычки вождения, такие как частое внезапное торможение, долгосрочное высокоскоростное вождение и т. Д., Приведут к увеличению износа тормозных колодок. Необоснованные привычки вождения увеличат трение между тормозной подушкой и тормозным диском, ускоряющимся износом

Дорожные условия: вождение в плохих дорожных условиях, таких как гористые районы, песчаные дороги и т. Д., Увеличивает износ тормозных колодок. Это связано с тем, что в этих условиях необходимо более часто использовать тормозные колодки, чтобы обеспечить безопасность автомобиля.

Отказ тормозной системы: сбой тормозной системы, такой как неровный тормозный диск, сбой тормозного суппорта, утечка тормозной жидкости и т. Д., Может привести к ненормальному контакту между тормозной подушкой и тормозной диском, ускоряя износ тормозной подушки.

Тормозные колодки низкого качества: использование низкокачественных тормозных прокладков может привести к тому, что материал не является износостойким, или эффект торможения не очень хорош, что ускоряет износ.

Неправильная установка тормозных прокладков: неправильная установка тормозных прокладков, таких как неправильное применение анти-шумового клея на задней части тормозных прокладков, неправильная установка анти-шумных прокладки тормозных колодок и т. Д.

Если проблема в том, что тормозные колодки носят слишком быстро, все еще существует, поезжайте в ремонтную мастерскую для технического обслуживания, чтобы определить, есть ли другие проблемы, и принять соответствующие меры для их решения.

Почему джиттер происходит при торможении?

1, это часто вызвано тормозными подушками или деформацией тормозного диска. Он связан с материалом, точностью обработки и деформацией тепла, включая: разницу в толщине тормозного диска, округлость тормозного барабана, неровный износ, тепловой деформация, тепловые пятна и так далее.

Обработка: проверьте и замените тормозный диск.

2. Частота вибрации, генерируемая тормозными колодками во время торможения, резонирует с системой подвески. Обработка: Сделайте поддержание тормозной системы.

3. Коэффициент трения тормозных колодок нестабилен и высок.

Обработка: остановитесь, проверьте, работает ли тормозная площадка нормально, есть ли вода на тормозном диском и т. Д., Метод страхования состоит в том, чтобы найти ремонтную мастерскую для проверки, потому что также может быть тормозной суппорт, или давление тормозного масла слишком низкое.

Как подходят новые тормозные колодки?

При нормальных обстоятельствах новые тормозные колодки должны быть запускаются в 200 километрах для достижения наилучшего тормозного эффекта, поэтому обычно рекомендуется, чтобы транспортное средство, которое только что заменило новые тормозные колодки, было тщательно привлекать. В нормальных условиях вождения тормозные колодки следует проверять каждые 5000 километров, содержание не только включает в себя толщину, но и проверяйте состояние износа тормозных колодок, например, является ли степень износа с обеих сторон одинаковой, независимо от того, является ли возврат свободным и т. Д., И аномальная ситуация должна быть сразу рассматриваться. О том, как вписываются новые тормозные колодки.

Предыдущий: D987 Керамические тормозные прокладки для мотоциклов

Следующий: D1223 Высококачественные керамические тормозные прокладки для автомобильного использования

Mercedes V-класс MPV (638/2) 1996/02-2003/07	V-класс MPV (638/2) V 230 (638.234, 638.294)	Box Vito (638) 108 CDI 2.2 (638,094)	Box Vito (638) 112 CDI 2.2 (638,094)	Автобус Vito (638) 108 CDI 2,2 (638,194)	Автобус Vito (638) 112 CDI 2.2 (638,194)
V-класс MPV (638/2) V 200 (638.214, 638.294)	V-класс MPV (638/2) V 230 TD (638.274)	Vito Box (638) 108 D 2,3 (638,064, 638,068)	Vito Box (638) 113 2.0 (638,014, 638,094)	Автобус Vito (638) 108 D 2,3 (638,164)	Автобус Vito (638) 113 2.0 (638,114, 638,194)
V-класс MPV (638/2) V 200 CDI (638.294)	V-класс MPV (638/2) V 280 (638.244, 638.294)	Box Vito (638) 110 CDI 2.2 (638,094)	Vito Box (638) 114 2,3 (638,034, 638,094)	Автобус Vito (638) 110 CDI 2,2 (638,194)	Автобус Vito (638) 114 2,3 (638,134, 638,194)
V-класс MPV (638/2) V 220 CDI (638.294)	Mercedes-Benz Vito Box (638) 1997/03-2003/07	Vito Box (638) 110 D 2,3 (638,074, 638,078)	Mercedes Vito Bus (638) 1996/02-2003/07	Автобус Vito (638) 110 TD 2,3 (638,174)

37095	FVR1304	D12538371	223340	1501223340	2302270
37095 OE	8371-D1253	FBP1130	000 421 41 10	753	8110 23020
AC678681D	D1253	887095	000 423 61 10	32729	589,0
603980	D1253-8371	571946J	003 420 01 20	571946s	GDB1373
13.0460-3980.2	FBP-1130	1q1012608	003 420 54 20	10 91 6094	V30-8155
BA2091	BL1680A2	05p672	000 421 41 10 10	0004214110	V30-8155-1
571946b	20582	363702161094	230 222 09 04	0004236110	540937
DB1986	6113734	6522	638 421 00 10	0034200120	598299
0 986 424 476	88 7095	22-0573-0	A 000 421 41 10	0034205420	WBP23022A
0 986 494 013	7180	701	A 003 420 01 20	000421411010	23022
PA1181	141288	025 230 2220	10324	2302220904	23022.205.1
23022 00 703 20	370950E	518	T1168	6384210010	23022.205.2
P 50 031	13046039802	MDB1967	7.509	A0004214110	2302220904T3078
822-573-0	986424476	CD8486	BP1096	A0034200120	811023020
LP1425	986494013	FD6782A	T0600094	7509	5890
B110474	230220070320	FD6782N	T0610107	270100	V308155
12-0821	P50031	2205730	T0610834	10916094	V3081551
16094	8225730	70100	2701	2302201	230222051
FDB1304	120821	252302220	678681	23022 20904	230222052
FSL1304	8371d1253	FD6782V	D3336	23022 209 0 4 T3078