D928 Керамические полуметаллические тормозные колодки из Китая.
Способ 1: посмотрите на толщину
Толщина новой тормозной колодки обычно составляет около 1,5 см, и при постоянном трении толщина постепенно уменьшается.Профессиональные технические специалисты советуют, когда толщина тормозных колодок при наблюдении невооруженным глазом превышает первоначальную 1/3 толщины (около 0,5 см), владельцу следует увеличить частоту самопроверки, готовой к замене.Конечно, в отдельных моделях из-за конструкции колес нет условий, чтобы увидеть невооруженным глазом, для завершения необходимо снять шину.
Способ 2: Слушайте звук
Если при торможении одновременно слышен звук «трётся железо» (это также может быть роль тормозной колодки в начале установки), тормозную колодку необходимо немедленно заменить.Поскольку ограничительная отметка на обеих сторонах тормозной колодки непосредственно потерла тормозной диск, это доказывает, что тормозная колодка превысила предел.В этом случае при замене тормозных колодок одновременно с проверкой тормозного диска этот звук часто возникает, когда тормозной диск поврежден, даже если замена новых тормозных колодок все еще не может устранить звук, необходимо серьезно заменить тормозной диск.
Метод 3: Почувствуйте силу
Если тормоз кажется очень трудным, возможно, тормозная колодка практически потеряла трение, и ее необходимо заменить прямо сейчас, иначе это приведет к серьезной аварии.
Тормозные колодки могут изнашиваться слишком быстро по разным причинам.Вот некоторые распространенные причины, которые могут вызвать быстрый износ тормозных колодок:
Навыки вождения. Интенсивные привычки вождения, такие как частое резкое торможение, длительное вождение на высокой скорости и т. д., приводят к повышенному износу тормозных колодок.Неразумный стиль вождения увеличивает трение между тормозной колодкой и тормозным диском, ускоряя износ.
Дорожные условия: езда в плохих дорожных условиях, например, в гористой местности, на песчаных дорогах и т. д., приведет к увеличению износа тормозных колодок.Это связано с тем, что в таких условиях для обеспечения безопасности автомобиля необходимо чаще использовать тормозные колодки.
Отказ тормозной системы: отказ тормозной системы, такой как неровный тормозной диск, поломка тормозного суппорта, утечка тормозной жидкости и т. д., может привести к ненормальному контакту между тормозной колодкой и тормозным диском, ускоряя износ тормозной колодки. .
Тормозные колодки низкого качества. Использование тормозных колодок низкого качества может привести к тому, что материал станет менее износостойким или тормозной эффект ухудшится, что приведет к ускорению износа.
Неправильная установка тормозных колодок: неправильная установка тормозных колодок, например, неправильное нанесение антишумного клея на тыльную сторону тормозных колодок, неправильная установка антишумных накладок тормозных колодок и т. д. может привести к ненормальному контакту между тормозными колодками. и тормозные диски, ускоряя износ.
Если проблема слишком быстрого износа тормозных колодок все еще существует, обратитесь в ремонтную мастерскую для проведения технического обслуживания, чтобы определить наличие других проблем и принять соответствующие меры для их решения.
1, это часто вызвано деформацией тормозных колодок или тормозного диска.Это связано с материалом, точностью обработки и тепловой деформацией, в том числе: разницей в толщине тормозного диска, округлостью тормозного барабана, неравномерным износом, тепловой деформацией, тепловыми пятнами и так далее.
Лечение: Проверить и заменить тормозной диск.
2. Частота вибрации, создаваемая тормозными колодками во время торможения, резонирует с системой подвески.Лечение: Проведите техническое обслуживание тормозной системы.
3. Коэффициент трения тормозных колодок нестабильный и высокий.
Лечение: Остановиться, самостоятельно проверить, нормально ли работают тормозные колодки, нет ли воды на тормозном диске и т. д., страховой метод - найти ремонтную мастерскую и проверить, так как может быть и тормозной суппорт неисправен. неправильное положение или давление тормозного масла слишком низкое.
В нормальных условиях для достижения наилучшего тормозного эффекта новые тормозные колодки необходимо проехать через 200 километров, поэтому обычно рекомендуется, чтобы автомобиль, на котором только что были заменены новые тормозные колодки, эксплуатировался осторожно.При нормальных условиях вождения тормозные колодки следует проверять каждые 5000 километров. В содержание входит не только толщина, но и проверка состояния износа тормозных колодок, например, одинакова ли степень износа с обеих сторон, является ли возврат бесплатный и т. д., а ненормальную ситуацию необходимо решать немедленно.О том, как подходят новые тормозные колодки.
| Внедорожник Mercedes G-класса (W460) 1979/03-1993/08 | Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Грузовики Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Автобус Sprinter 3-t (903) 311 CDI 4×4 | Грузовик Sprinter 3-t (903) 316 CDI 4×4 | Грузовик Sprinter 4-t (904) 416 CDI 4×4 |
| Внедорожник G-класса (W460) 300 GD (460,3) | Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 213 CDI | Автобус Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 | Mercedes-Benz Sprinter 4-T Коробка (904) 1995/02-2006/05 | Автобус Volkswagen LT28-35 второго поколения (2DM) 1996/04-2006/07 |
| Внедорожник Mercedes G-класса (W463) 1989/09- | Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Грузовик Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | Автобус Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 4×4 | Спринтер 4-т Коробка (904) 408 CDI | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2.3 |
| Внедорожник G-класса (W463) 300 GD (463.327, 463.328) | Спринтер 2-т Коробка (901, 902) 211 CDI | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 214 NGT | Автобус Спринтер 3-т (903) 313 CDI | Спринтер 4-т Коробка (904) 411 CDI | Шина второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 SDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 270 CDI (463.322, 463.323) | Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 216 CDI | Автобус Sprinter 3-t (903) 313 CDI 4×4 | Спринтер 4-т Коробка (904) 411 CDI 4×4 | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 TDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 300 TD (463.330, 463.331) | Спринтер 2-т Коробка (901, 902) 213 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 3-T Коробка (903) 1995/01-2006/05 | Автобус Sprinter 3-T (903) 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,… | Спринтер 4-т Коробка (904) 413 CDI | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 TDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 320 (463.230, 463.231) | Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 214 | Спринтер 3-т Коробка (903) 308 CDI | Автобус Sprinter 3-T (903) 314 4×4 | Sprinter 4-t Коробка (904) 413 CDI 4×4 | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 TDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) | Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 214 NGT | Коробка Sprinter 3-T (903) 308 D 2.3 | Автобус Спринтер 3-т (903) 314 NGT | Коробка Sprinter 4-T(904) 414 (904.062, 904.063, 904.662, 904.663) | Volkswagen LT 28-46 II Коробка (2DX0AE) 1996/04-2006/07 |
| Внедорожник G-класса (W463) G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) | Спринтер 2-т Коробка (901, 902) 216 CDI | Коробка Sprinter 3-T (903) 308 D 2.3 | Автобус Спринтер 3-т (903) 316 CDI | Спринтер 4-т Коробка (904) 416 CDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.3 |
| Внедорожник G-класса (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333) | Автобус Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 | Коробка Sprinter 3-T (903) 310 D 2.9 | Автобус Sprinter 3-t (903) 316 CDI 4×4 | Sprinter 4-t Коробка (904) 416 CDI 4×4 | LT 28-46 Коробка 2-го поколения (0DX2AE) 5.<> SDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241) | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 208 CDI | Спринтер 3-т Коробка (903) 311 CDI | Грузовик Mercedes-Benz Sprinter 3-T(903) 1995/01-2006/05 | Автобус Mercedes Sprinter 4-T (904) 1996/02-2006/05 | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 55 AMG (463.243, 463.246) | Автобус Спринтер 2-Т (901, 902) 208 D | Спринтер 3-т Коробка (903) 311 CDI 4×4 | Грузовик Sprinter 3-т (903) 308 CDI | Автобус Спринтер 4-т (904) 408 CDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Автобус Спринтер 2-Т (901, 902) 210 D | Коробка Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 | Грузовик Sprinter 3-T (903) 308 D 2.3 | Автобус Спринтер 4-т (904) 411 CDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 211 CDI | Коробка Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 4×4 | Грузовик Sprinter 3-T (903) 308 D 2.3 | Автобус Спринтер 4-т (904) 413 CDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI |
| Внедорожник G-класса (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Автобус Спринтер 2-Т (901, 902) 212 D | Спринтер 3-т Коробка (903) 313 CDI | Грузовик Sprinter 3-T (903) 310 D 2.9 | Автобус Спринтер 4-Т (904) 414 | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.8 TDI |
| Mercedes G-Class Багги (W463) 1989/09- | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 213 CDI | Спринтер 3-т Коробка (903) 313 CDI 4×4 | Грузовик Sprinter 3-т (903) 311 CDI | Автобус Спринтер 4-т (904) 416 CDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.8 TDI |
| Багги G-Класса (W463) 300 GD (463.307) | Автобус Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Коробка Sprinter 3-T (903) 314 | Грузовик Sprinter 3-t (903) 311 CDI 4×4 | Грузовик Mercedes-Benz Sprinter 4-T(904) 1995/02-2006/05 | Грузовик Volkswagen LT 28-46 II (2DX0FE) 1996/04-2006/07 |
| Багги G-Класса (W463) 320 GE (463.208) | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 214 NGT | Коробка Sprinter 3-T (903) 314 4×4 | Грузовик Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 | Грузовик Sprinter 4-т (904) 408 CDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.3 |
| Багги G-Класса (W463) G 320 (463.209) | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 216 CDI | Коробка Sprinter 3-t (903) 314 NGT (903.661) | Грузовик Sprinter 3-т (903) 313 CDI | Грузовик Sprinter 4-т (904) 411 CDI | Грузовик LT 28-46 поколения II (2DX0FE) 2.5 SDI |
| Багги G-Класса (W463) G 320 CDI (463.303) | Грузовик Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 | Спринтер 3-т Коробка (903) 316 CDI | Грузовик Sprinter 3-t (903) 313 CDI 4×4 | Грузовик Sprinter 4-t (904) 411 CDI 4×4 | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Багги G-Класса (W463) G 400 CDI (463.309) | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 208 CDI | Sprinter 3-t Коробка (903) 316 CDI 4×4 | Грузовик Sprinter 3-T(903) 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.611,… | Грузовик Sprinter 4-т (904) 413 CDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Багги G-Класса (W463) G 500 | Грузовики Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Автобус Mercedes Sprinter 3-T (903) 1995/01-2006/05 | Грузовик Sprinter 3-T (903) 314 4×4 | Грузовик Sprinter 4-t (904) 413 CDI 4×4 | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Багги G-Класса (W463) G 500 (463) | Грузовики Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Автобус Спринтер 3-т (903) 308 CDI | Sprinter 3-t Trucks (903) 314 NGT (903.611, 903.612) | Грузовики Sprinter 4-T (904) 414 (904.012, 904.013, 904.612, 904.613) | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
| Mercedes-Benz Sprinter 2-T Коробка (901, 902) 1995/01-2006/05 | Грузовики Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Автобус Спринтер 3-Т (903) 308 D | Грузовик Sprinter 3-т (903) 316 CDI | Грузовик Sprinter 4-т (904) 416 CDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
| Спринтер 2-т Коробка (901, 902) 208 CDI | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 211 CDI | Автобус Спринтер 3-т (903) 311 CDI |
| 13.0460-3990.2 | 141289 | 986424516 | 0084204320 | А 008 420 44 20 | 23535 |
| 571950Б | 5719501 | P50020 | 008 420 44 20 | А 008 420 62 20 | 0084204420 |
| ДБ1961 | 05П956 | 7829D928 | 008 420 62 20 | Т1170 | 0084206220 |
| 0 986 424 516 | МДБ1997 | 7970D928 | 05103557АА | 733 | 2D0698451B |
| П 50 020 | CD8317 | Д9287829 | 05139260АА | СП1278 | 2D0698451G |
| ФДБ1306 | 000 420 97 20 | Д9287970 | 2D0 698 451 Б | 2302101 | А0044202520 |
| 7829-D928 | 000 423 65 10 | 0004209720 | 2D0 698 451 Г | 2302170 | А0084204320 |
| 7970-D928 | 003 420 24 20 | 0004236510 | 5139260АА | ГДБ1399 | А0084204420 |
| Д928 | 004 420 25 20 | 0034202420 | А 004 420 25 20 | WBP23021A | А0084206220 |
| Д928-7829 | 008 420 43 20 | 0044202520 | А 008 420 43 20 | 23021 | 73300 |
| Д928-7970 | 13046039902 |
