Способ 1: посмотрите на толщину
Толщина новой тормозной колодки обычно составляет около 1,5 см, и при постоянном трении толщина постепенно уменьшается. Профессиональные технические специалисты советуют, когда толщина тормозных колодок при наблюдении невооруженным глазом превышает первоначальную 1/3 толщины (около 0,5 см), владельцу следует увеличить частоту самопроверки, готовой к замене. Конечно, в отдельных моделях из-за конструкции колес нет условий, чтобы увидеть невооруженным глазом, для завершения необходимо снять шину.
Способ 2: Слушайте звук
Если при торможении одновременно слышен звук «трётся железо» (это также может быть роль тормозной колодки в начале установки), тормозную колодку необходимо немедленно заменить. Поскольку ограничительная отметка на обеих сторонах тормозной колодки непосредственно потерла тормозной диск, это доказывает, что тормозная колодка превысила предел. В этом случае при замене тормозных колодок одновременно с проверкой тормозного диска этот звук часто возникает, когда тормозной диск поврежден, даже если замена новых тормозных колодок все еще не может устранить звук, необходимо серьезно заменить тормозной диск.
Метод 3: Почувствуйте силу
Если тормоз кажется очень трудным, возможно, тормозная колодка практически потеряла трение, и ее необходимо заменить прямо сейчас, иначе это приведет к серьезной аварии.
Тормозные колодки могут изнашиваться слишком быстро по разным причинам. Вот некоторые распространенные причины, которые могут вызвать быстрый износ тормозных колодок:
Навыки вождения. Интенсивные привычки вождения, такие как частое резкое торможение, длительное вождение на высокой скорости и т. д., приводят к повышенному износу тормозных колодок. Неразумный стиль вождения увеличивает трение между тормозной колодкой и тормозным диском, ускоряя износ.
Дорожные условия: езда в плохих дорожных условиях, например, в гористой местности, на песчаных дорогах и т. д., приведет к увеличению износа тормозных колодок. Это связано с тем, что в таких условиях для обеспечения безопасности автомобиля необходимо чаще использовать тормозные колодки.
Отказ тормозной системы: отказ тормозной системы, такой как неровный тормозной диск, поломка тормозного суппорта, утечка тормозной жидкости и т. д., может привести к ненормальному контакту между тормозной колодкой и тормозным диском, ускоряя износ тормозной колодки. .
Тормозные колодки низкого качества. Использование тормозных колодок низкого качества может привести к тому, что материал станет менее износостойким или тормозной эффект ухудшится, что приведет к ускорению износа.
Неправильная установка тормозных колодок: неправильная установка тормозных колодок, например, неправильное нанесение противошумного клея на тыльную сторону тормозных колодок, неправильная установка противошумных накладок тормозных колодок и т. д. может привести к ненормальному контакту между тормозными колодками. и тормозные диски, ускоряя износ.
Если проблема слишком быстрого износа тормозных колодок все еще существует, обратитесь в ремонтную мастерскую для проведения технического обслуживания, чтобы определить наличие других проблем и принять соответствующие меры для их решения.
1, это часто вызвано деформацией тормозных колодок или тормозного диска. Это связано с материалом, точностью обработки и тепловой деформацией, в том числе: разницей толщины тормозного диска, округлостью тормозного барабана, неравномерным износом, тепловой деформацией, тепловыми пятнами и так далее.
Лечение: Проверить и заменить тормозной диск.
2. Частота вибрации, создаваемая тормозными колодками во время торможения, резонирует с системой подвески. Лечение: Проведите техническое обслуживание тормозной системы.
3. Коэффициент трения тормозных колодок нестабильный и высокий.
Лечение: Остановиться, самостоятельно проверить, нормально ли работают тормозные колодки, нет ли воды на тормозном диске и т. д., страховой метод - найти ремонтную мастерскую и проверить, так как может быть и тормозной суппорт неисправен. неправильное положение или давление тормозного масла слишком низкое.
В нормальных условиях для достижения наилучшего тормозного эффекта новые тормозные колодки необходимо проехать через 200 километров, поэтому обычно рекомендуется, чтобы автомобиль, на котором только что были заменены новые тормозные колодки, эксплуатировался осторожно. При нормальных условиях вождения тормозные колодки следует проверять каждые 5000 километров. В содержание входит не только толщина, но и проверка состояния износа тормозных колодок, например, одинакова ли степень износа с обеих сторон, является ли возврат бесплатный и т. д., а ненормальную ситуацию необходимо решать немедленно. О том, как подходят новые тормозные колодки.
Mercedes-Benz Sprinter 2-T Коробка (901, 902) 1995/01-2006/05 | Автобус Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 208 CDI | Автобус Volkswagen LT28-35 второго поколения (2DM) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 Коробка 2-го поколения (0DX2AE) 5.<> SDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.3 |
Спринтер 2-т Коробка (901, 902) 208 CDI | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 208 CDI | Грузовики Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2.3 | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI | Грузовик LT 28-46 поколения II (2DX0FE) 2.5 SDI |
Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Автобус Спринтер 2-Т (901, 902) 208 D | Грузовики Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Шина второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 SDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Автобус Спринтер 2-Т (901, 902) 210 D | Грузовики Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 TDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 211 CDI | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 211 CDI | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 TDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Спринтер 2-т Коробка (901, 902) 211 CDI | Автобус Спринтер 2-Т (901, 902) 212 D | Грузовики Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 TDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.5 TDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 213 CDI | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 213 CDI | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 TDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.8 TDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Спринтер 2-т Коробка (901, 902) 213 CDI | Автобус Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Грузовик Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | Автобус второго поколения LT28-35 (2DM) 2,5 TDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.8 TDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 214 | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 214 NGT | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 214 NGT | Volkswagen LT 28-46 II Коробка (2DX0AE) 1996/04-2006/07 | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.8 TDI | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
Коробка Sprinter 2-T (901, 902) 214 NGT | Автобус Спринтер 2-т (901, 902) 216 CDI | Грузовики Sprinter 2-т (901, 902) 216 CDI | Коробка LT 28-46 II (2DX0AE) 2.3 | Грузовик Volkswagen LT 28-46 II (2DX0FE) 1996/04-2006/07 | Грузовик LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
Спринтер 2-т Коробка (901, 902) 216 CDI | Грузовик Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 |
36902 | Д1545 | 141102-203 | 000 421 24 10 | 2579.00 | СП301 |
36902 0ОЕ | Д1545-8753 | 571846Дж | 002 420 38 20 | 627481 | 10916162 |
AC627481D | Д951 | 571846J-АС | 002 420 56 20 | Д3202 | 2162102 |
607083 | Д951-7850 | 05П609 | 002 420 69 20 | 1501223328 | 21621 173 0 5 |
13.0460-7083.2 | БЛ1440А2 | 363702160396 | 003 420 64 20 | СП 301 | 21621 173 0 5 Т3078 |
571846Б | 6112622 | 6748 | 004 420 56 20 | 10 91 6162 | 8110 23009 |
571846B-АС | 571846 | 025 216 2117 | 2D0 698 451 А | 4212410 | ГББ1262 |
ДБ1978 | 2992 год | 025 216 2117/ПД | 2D0 698 451 С | 24203820 | В10-8152 |
0 986 424 463 | 369020E | 411 | 2D0 698 451 Д | 24205620 | 540793 |
PA1099 | 13046070832 | МДБ1737 | А 002 420 56 20 | 24206920 | 597232 |
ЛП1044 | 571846БАС | FD6676A | 10051 | 34206420 | 598045 |
ЛП1595 | 986424463 | 141102046 | Т1142 | 44205620 | P4793.00 |
CVP071 | 120688 | 141102203 | T1142P8027 | 2D0698451A | 21621 |
12-0688 | 7850D951 | 571846JAS | 7.416 | 2D0698451C | 21622 |
ФДБ1039 | 8753D1545 | 252162117 | 7.416С | 2D0698451D | 2162117305 |
ФСЛ1039 | Д15458753 | 0252162117ПД | 579 | А0024205620 | 2162117305T3078 |
ФВР1039 | Д9517850 | FD6676N | BLF868 | 7416 | 811023009 |
ТАР1039 | 141102 | FD6676V | БП868 | 7416С | В108152 |
7850-D951 | 141102-046 | 223328 | Т0610822 | 257900 | P479300 |
8753-D1545 |