Анализ того, как поддерживать тормозные колодки!

Тормозные прокладки - это важная тормозная система, необходима работа по техническому обслуживанию, а затем как поддерживать автомобильные тормозные колодки?

Когда автомобиль проехал на 40 000 километров или более 2 лет, тормозные колодки более изношены, чтобы тщательно проверять регулярно, чтобы увидеть, была ли толщина тормозных прокладков уменьшена до меньшего предельного значения, если оно было почти предельным значением, необходимо заменить тормозные колодки. В нормальных условиях вождения проверяйте тормозные колодки раз в 5000 километров, не только чтобы проверить оставшуюся толщину, но и проверить состояние износа обуви, будь то степень износа с обеих сторон одинакова, независимо от того, является ли возвращение бесплатным.

Во -первых, избегайте внезапного торможения

Ущерб для тормозных колодок очень большой, поэтому вы должны обращать внимание на медленное торможение, когда вы обычно ездите, или использовать путь к тормозу, чтобы износ тормозных колодок относительно невелик.

Во -вторых, обратите внимание на звук тормозных колодок

Если вы слышите звук измельчения железа после нормального торможения, это означает, что тормозные колодки были носят на тормозной диск, а тормозные колодки должны быть немедленно заменены, а повреждение тормозного диска должен быть тщательно проверен.

В -третьих, уменьшить частоту торможения

При нормальном вождении, чтобы развить хорошую привычку к снижению торможения, то есть вы можете позволить тормозу двигателя снизить скорость, а затем использовать тормоз для дальнейшего замедления или остановки. Вы можете замедлиться, переключив больше снаряжения во время вождения.

В -четвертых, регулярно до позиционирования колеса

Когда у транспортного средства есть такие проблемы, как отклонение, необходимо вовремя выполнять полное расположение транспортного средства, чтобы избежать повреждения шин автомобиля, и это приведет к чрезмерному износу тормозных колодок на одной стороне автомобиля.

Пять

Когда транспортное средство заменяется новой тормозной подушкой, необходимо наступить на еще несколько тормозов, чтобы устранить разрыв между обувью и тормозным диском, чтобы избежать аварии. Кроме того, необходимо работать в 200 километрах для достижения наилучшего тормозного эффекта, а недавно изменившиеся тормозные колодки должны быть тщательно привлечены.