Знаете ли вы 9 основных проблем, которые возникают при установке автомобильных тормозных колодок (pastillas de freno para coche)?
Для безопасности автомобиля тормозные колодки являются наиболее важным компонентом безопасности. Тормозной диск играет решающую роль в эффективности тормоза. При торможении на тормозном диске создается трение, позволяющее замедлить транспортное средство. Поверхность трения постепенно изнашивается из-за трения. Кинетическая энергия транспортного средства преобразуется в тепловую энергию, которая останавливает транспортное средство.
Хорошая и эффективная тормозная система (pastillas de freno buenas) должна обеспечивать стабильное, адекватное и контролируемое тормозное усилие, а также иметь хорошую гидравлическую передачу и возможность рассеивания тепла, чтобы гарантировать полную и эффективную передачу усилия, приложенного педалью тормоза. к главному цилиндру и каждому тормозному цилиндру. Коу. Избегайте использования насоса из-за сильного нагревания, вызванного отказом гидравлики и термической деградацией тормозов.
Тормозные колодки новых автомобилей дымят по следующим причинам:
Продукция производителей автомобильных тормозных колодок (proveedores de Pastillas de Freno) содержит около 20% органических веществ. Когда температура слишком высока, он будет разлагаться и дымить, а также образовывать масло на поверхности тормозной колодки, влияя на эффективность торможения.
1. Длительное время спуска и частое торможение приводят к повышению температуры и задымлению.
2. Некачественное содержание органических веществ в тормозной формуле или нестабильный производственный процесс могут привести к появлению дыма.
3. Неправильная установка тормозных колодок приведет к тому, что тормозная колодка и тормозной диск не будут нормально разъединяться и будут продолжать создавать высокотемпературное трение и дым.
4. Скользящий вал плавающего зажима вспомогательного тормозного цилиндра заржавел, тормозной диск и тормозной диск не могут быть полностью разделены, после торможения выделяется дым.
5. Тормозное масло давно не менялось, и поршень не может нормально работать. Тормозная жидкость подавалась в DOT5 слишком долго. Если поршень не заменять регулярно, из-за ржавчины тормозные колодки не смогут нормально вернуться в исходное состояние, и тормозные колодки будут дымить.
6. Между только что замененными тормозными колодками и старым тормозным диском имеется зазор, требующий плавной приработки. При экстренном торможении на высокой скорости произойдет трение при высокой температуре и дым.
7. При установке нового диска и нового диска не очищайте поверхность тормозного диска антикоррозийным маслом или антикоррозийной краской. Они испаряются, горят и дымят под действием высоких температур.
8. Некоторые новые тормозные колодки имеют на стальной пластине защитный слой из пластиковой пленки или крафт-бумаги, который невозможно удалить в процессе сборки, а высокая температура может привести к появлению дыма.
9. Неровный тормозной диск вызывает эксцентриковый износ и трение, вызывающее дым.
Время публикации: 6 сентября 2024 г.