Плановое техническое обслуживание – это то, что мы обычно называем заменой масла и его фильтрующего элемента, а также осмотром и заменой различных компонентов, таких как свечи зажигания, трансмиссионное масло и т. д. В обычных условиях автомобиль необходимо обслуживать один раз, когда он проезжает 5000 километров, потому что в фильтрующем элементе и масле автомобиля в это время будет много пыли или примесей, если эту пыль или примеси не удастся вовремя устранить, это повлияет на нормальный запуск автомобиля, тем самым сокращение срока службы автомобиля. В регламентном обслуживании также есть важное звено – обслуживание воздушного фильтра и бензинового фильтра. Прежде всего, если на фильтрующем элементе бензина появляется некроз или плохое состояние фильтрации, его нельзя лечить вовремя, что вызывает трение между внутренними цилиндрами двигателя, в результате чего бензин не может полностью сгореть, и это легко нагарить автомобиль и сократить срок службы автомобиля. Воздушный фильтр, как следует из названия, это жизненно важная часть автомобиля: если возникнет какая-либо проблема, пострадают сами люди, поэтому регулярное техническое обслуживание является основой базового технического обслуживания автомобиля на протяжении всего срока службы. автомобиль, пожалуйста, активно выявляйте, своевременную замену.
Время публикации: 24 апреля 2024 г.