Настроение автомобиля, «ложная ошибка» (2)

Бодительская гвардия с "нефтяным пятном"

В некоторых автомобилях, когда лифт поднимается, чтобы посмотреть на шасси, вы можете увидеть это где -то в бодибилке, есть очевидное «нефтяное пятно». На самом деле, это не масло, это защитный воск, нанесенный на дно автомобиля, когда он покидает фабрику. При использовании автомобиля эти воск, растопленные нагреванием, образовали «смазку», которую нелегко высохнуть. В этом случае нет необходимости в трубке, и нет необходимости тратить усилия, чтобы вытащить растопленный воск без какого -либо влияния!

При обращении и положении в обратную передачу, обратная передача не может быть помещена в обратную передачу после нажатия сцепления

Вождение в ручной сменной машине, я полагаю, что большинство моих друзей столкнулись с такой ситуацией, когда автомобиль должен был повернуть наоборот и повесить на обратное снаряжение, обратная передача не может быть повесенен, но много раз на обратную передачу висел без каких -либо трудностей, а иногда лишь небольшая сила может ответить на «повесить». Поскольку обратная передача общей ручной трансмиссии не оборудована синхронизатором, который имеет передняя передача, а передняя часть обратной передачи не конина, что приводит к ощущению удачи, когда передняя передача будет изменена на обратную передачу, когда время верно, передача и зубы обратной передачи находятся в том же положении, оно будет довольно плавным.

Шум автомобиля

Будь то высококачественный автомобиль. Маленький автомобиль. Импортные автомобили. Домашние автомобили. Новые автомобили. У всех старых автомобилей проблемы с шумом в различной степени. Внутренний шум в основном исходит от шума двигателя. Шум ветра, шум резонанса кузова и шум шин и т. Д. Когда автомобиль движется, двигатель работает на высокой скорости, и его шум проходит через брандмауэр. Нижняя стена передается в машину; Резонанс тела, генерируемый автомобилем, едущим по ухабистой дороге, или окно, которое открывается на высокой скорости, не может генерировать резонанс, станет шумом. Из -за узкого пространства в автомобиле шум не может быть эффективно поглощен, и иногда влияние друг друга резонирует в автомобиле. Во время вождения шум, созданный системой подвески автомобиля, и шум, создаваемый шинами, будет передаваться в автомобиль через шасси. Различная подвеска. Различная марка шин. Шум, произведенный различными узорами шин и различным давлением шин, также отличается; Шум ветра, генерируемый различными формами тела и различными скоростями движения, также отличается. В целом, чем выше скорость, тем больше шума ветра.