Когда дело доходит до тормозных колодок, бросающих пепел, люди сначала расчесывают определение со всеми, то, что бросает пепел: брось пепел - это просто крошки, которые падают, когда машина собирается тормозить между тормозными колодками и тормозным диском (люди называют это: сбрасывая пепел).
Повседневные люди видят, что тормозные колодки падают с центра порошка черного, люди чувствуют, что тормозные колодки частые порошка, это для познания для тормозной покладки на неправильную идею, вызванную людьми, видя, что Хаб, который черный, указан, является серьезным порошком эти концепции. Повседневные люди должны прикоснуться к этим высококачественным автомобилям, таким как BMW, Volvo, Touareg и т. Д., И часто не заботятся о колесах этих высококлассных автомобилей? Я считаю, что я должен понять, что все найдут, что их колеса очень черные. Осторожные люди, как правило, заметили, что многие известные бренды тормозных колодок в мире будут иметь общую черту, а также черный порошок.
Почему оригинальный продукт для тормозной прокладки высокого класса настолько черный, а оригинальная тормозная прокладка компактного автомобиля не такая черная? Почему многие бренды тормозных прокладков падают так чернокожие, и мир больше, чем
Десять долларов тормозных прокладков Падение не все больше и больше черного? Какой бренд тормозных колодок сейчас хорош?
Когда вы водите автомобиль высокого класса в то время, люди в дополнение к комфорту автомобиля, ключевым для того, чтобы почувствовать характеристики тяги высококачественного автомобиля, позволив нам производить очень удовольствие. Существуют также характеристики торможения высококачественных автомобилей, на самом деле это не слово, немного более короткое расстояние между тормозами, удобный эффект торможения (килочный эффект экстренного тормоза не является значительным) и так далее. Все это преимущества высококлассного автомобильного кузова. Если ваш автомобиль пройдет на расстояние, вы найдете черный порошок на колесном центре.
Согласно разуму, производители высококлассных автомобилей должны уделять большое внимание внешнему виду автомобильного корпуса, а затем также использовать черные порошковые тормозные колодки? Это означает, что коэффициент безопасности вождения на машине и комфорт торможения. Поскольку производители тормозных подушков для обеспечения координации тормозного торможения, долговечности, комфорта, в материале для трения тормозной накладки добавили много углеродного волокна (поскольку углеродное волокно очень легкое, пропорция легче алюминия, а не стальная прочность на 22 раза больше, чем у железа, коррозионной стойкости, теплостойкость, хорошая дверность). Такая уникальная особенность.
Характеристики тормозных колодок высококлассных автомобилей настолько хороши, но у фрикционного материала всегда есть углеродное волокно, и менее хорошая вещь в том, что тонер, который вытирается при торможении, слишком черный, что является тем местом, где владельцы высококлассных автомобилей более обеспокоены. Однако, по сравнению с коэффициентом безопасности, надежностью и комфортом автомобиля при торможении, черная и серая пыль долгое время, казалось, не была ключом. Если много денег потрачено на изучение дефектов, которые частицы, выпадающие после того, как материал заменяет трение углеродного волокна, являются черными и серыми, маловероятно, по той простой причине, что стоимость научных исследований уже значительно превысила дополнительную стоимость дефектов товара.
Время сообщения: июль-17-2024