Проверка эффективности тормозных колодок является важным звеном в обеспечении безопасности вождения. Вот некоторые часто используемые тесты:
1. Почувствуйте тормозную силу
Метод работы: В нормальных условиях вождения почувствуйте изменение тормозной силы, слегка нажимая и снова нажимая на педаль тормоза.
Основание для принятия решения: если тормозные колодки серьезно изношены, это повлияет на эффективность торможения, и для остановки автомобиля может потребоваться большее усилие или большее расстояние. По сравнению с тормозным эффектом нового автомобиля или только что замененных тормозных колодок, если тормоза кажутся значительно мягче или требуют более длинного тормозного пути, возможно, тормозные колодки необходимо заменить.
2. Проверьте время реакции тормоза.
Как это сделать: на безопасной дороге попробуйте выполнить экстренное торможение.
Основание для оценки: зафиксируйте время, необходимое от нажатия педали тормоза до полной остановки автомобиля. Если время реакции значительно больше, возможно, возникла проблема с тормозной системой, включая серьезный износ тормозных колодок, недостаточное количество тормозного масла или износ тормозных дисков.
3. Наблюдайте за состоянием автомобиля при торможении.
Метод работы: Во время процесса торможения обратите внимание на наличие в автомобиле ненормальных условий, таких как частичное торможение, дрожание или ненормальный звук.
Основание для оценки: если автомобиль при торможении частично тормозит (т. е. автомобиль смещен в одну сторону), это может быть связано с неравномерным износом тормозных колодок или деформацией тормозного диска; Если автомобиль трясется при торможении, возможно, зазор между тормозной колодкой и тормозным диском слишком велик или тормозной диск неровный; Если при торможении издается ненормальный звук, особенно звук трения металла, вполне вероятно, что тормозные колодки изношены.
4. Регулярно проверяйте толщину тормозных колодок.
Метод эксплуатации: регулярно проверяйте толщину тормозных колодок, которую обычно можно измерить невооруженным глазом или с помощью инструментов.
Основание для суждения: толщина новых тормозных колодок обычно составляет около 1,5 см (также есть утверждения, что толщина новых тормозных колодок составляет около 5 см, но здесь необходимо обратить внимание на разницу агрегатов и моделей). Если толщина тормозных колодок уменьшилась примерно до одной трети от исходной (или в соответствии с конкретным значением, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля, чтобы судить), то частоту проверок следует увеличить и быть готовым к замене тормоза. колодки в любое время.
5. Используйте обнаружение устройства
Метод эксплуатации: На ремонтной станции или в магазине 4S можно использовать оборудование для проверки эффективности тормозов для проверки тормозных колодок и всей тормозной системы.
Основание для суждения: По результатам испытаний оборудования можно точно понять износ тормозных колодок, плоскостность тормозного диска, работоспособность тормозного масла и работоспособность всей тормозной системы. Если результаты проверки показывают, что тормозные колодки серьезно изношены или в тормозной системе имеются другие проблемы, ее следует вовремя отремонтировать или заменить.
Подводя итог, при проверке тормозного действия тормозных колодок необходимо учитывать ряд аспектов, в том числе ощущение тормозного усилия, проверку времени реакции тормоза, наблюдение за состоянием автомобиля при торможении, регулярную проверку толщины тормоза. контактные площадки и использование оборудования для обнаружения. С помощью этих методов можно вовремя обнаружить проблемы, существующие в тормозной системе, и принять соответствующие меры по их устранению, чтобы обеспечить безопасность вождения.
Время публикации: 18 октября 2024 г.