Чтобы судить о качестве тормозных прокладков, вы можете всесторонне рассмотреть из следующих аспектов:
Во -первых, упаковка и идентификация продукта
Упаковка и печать: тормозные колодки, произведенные обычными предприятиями, их упаковка и печать, как правило, являются чистыми и стандартизированными, а поверхность коробки будет четко обозначать номер производственной лицензии, коэффициент трения, стандарты реализации и другую информацию. Если на упаковке есть только английские буквы без китайца, или печать расплывчата и неясно, это может быть некачественным продуктом.
Корпоративная идентичность: не-фарцированная поверхность тормозных колодок обычных продуктов будет иметь четкую корпоративную идентичность или логотип бренда, что является частью обеспечения качества продукта.
Во -вторых, качество поверхности и внутреннее качество
Качество поверхности: тормозные колодки, производимые обычными предприятиями, имеют равномерное качество поверхности, равномерное распыление и потери краски. Тормозные колодки с канавкой, стандартная канавка, способствует нагреванию нагрева. Несчастные продукты могут иметь такие проблемы, как неровная поверхность и очистка краски.
Внутреннее качество: тормозные колодки изготовлены из различных материалов, смешанных горячим прессованием, и по его внутреннему качеству трудно судить только невооруженным глазом. Тем не менее, можно понять соотношение Material Mix и показатели производительности тормозных колодок, требуя от предприятий предоставлять отчеты о тестировании.
3. Индикаторы производительности
Коэффициент трения: коэффициент трения является одним из важных показателей производительности тормозной прокладки, он определяет размер трения между тормозной подушкой и тормозным диском, а затем влияет на эффект торможения. Соответствующий коэффициент трения может обеспечить стабильность производительности тормоза, слишком высокая или слишком низкая, может повлиять на безопасность вождения. Как правило, используя стандарты SAE, соответствующая рабочая температура листа трений тормоза составляет 100 ~ 350 градусов по Цельсию. Когда температура плохих тормозных колодок достигает 250 градусов, коэффициент трения может резко упасть, что приводит к сбою тормоза.
Термическое затухание: тормозные колодки будут производить высокие температуры во время торможения, особенно на высоких скоростях или аварийном торможении. При высоких температурах коэффициент трения тормозных колодок уменьшится, что называется тепловым распадом. Уровень теплового распада определяет эффективность безопасности в условиях высокой температуры и аварийного торможения. Тормозные колодки должны иметь низкий тепловой распад, чтобы гарантировать, что они могут поддерживать стабильный эффект торможения при высоких температурах.
Долговечность: отражает срок службы тормозных колодок. Обычно тормозные колодки могут гарантировать срок службы от 30 000 до 50 000 километров, но это зависит от условий использования и привычек вождения.
Уровень шума: количество шума, создаваемого при торможении, также является аспектом измерения качества тормозных колодок. Тормозные колодки должны производить небольшой шум или практически без шума во время торможения.
В -четвертых, фактическое использование опыта
Ощущение тормоза: тормозные колодки могут обеспечить гладкую и линейную силу торможения во время торможения, чтобы водитель мог четко ощущать эффект торможения. А плохие тормозные колодки могут иметь нестабильность тормозной силы, расстояние торможения слишком длинное и другие проблемы.
Ненормальный звук: если при нажатии на тормоз, это указывает на то, что на тормозных колодках есть другие проблемы, и их нужно заменить во времени.
Пять, управление компьютерными подсказками
У некоторых автомобилей есть предупреждающие огни тормоза на приборной панели, и когда тормозные колодки в определенной степени изнашиваются, предупреждающие огни будут освещаться, чтобы напомнить водителю, чтобы заменить тормозные колодки. Следовательно, регулярно проверять подсказки на компьютере также является способом определить, нужно ли заменить тормозные колодки.
Подводя итог, что оценка качества тормозных колодок требует всестороннего рассмотрения упаковки и идентификации продукта, качества поверхности и внутреннего качества, показателей производительности, фактического использования и управления кончиками компьютера и других аспектов.
Время сообщения: ноябрь-22-2024