В Porsche особенно очевидно, что тормозные колодки автомобиля издают ненормальный стук при движении вперед или назад на низких скоростях, но это не влияет на эффективность торможения. У этого явления есть три аспекта.
Обычно существует три причины ненормального шума при торможении. Одной из них является материальная проблема тормозных колодок. Большинство тормозных колодок, используемых сейчас, представляют собой полуметаллические тормозные колодки, а металл в тормозных колодках издает ненормальный шум при торможении.
Решение производителей тормозных колодок марки: Заменить тормоз на изделия с большим коэффициентом трения.
Существует также проблема в том, что тормозной диск неоднороден, тормозной диск в процессе использования, в середине может быть неровный тормозной диск, когда тормозной диск неоднороден, при шаге легче издавать ненормальный звук. Что касается тормоза, особенно замены так называемой «оригинальной тормозной колодки», средний тормозной диск будет подниматься, трястись вверх и вниз, и при нажатии на тормоз будет слышен ударный звук.
Решение производителя автомобильных тормозных колодок: заменить тормозной диск или разгладить тормозной диск (тормозной диск не рекомендуется использовать на большегрузных автомобилях).
Другая причина – края тормозного диска выпирают из-за естественного износа. Когда мы заменим новые тормозные колодки, возникнет ненормальный шум, поскольку тормозные колодки и тормозной диск не могут быть полностью установлены на тормоз.
Решение: При замене новой пленки снимите фаску или замените тормозной диск.
Время публикации: 01 августа 2024 г.