Теоретически, каждые 50 000 километров необходимость замены тормозных прокладков автомобиля, но в реальном автомобиле может быть время замены заранее и отставание, конкретное время для замены тормозных прокладков, часто существует «сигнал», чтобы дать вам советы, чтобы тормозные колодки могли быть заменены во времени, чтобы обеспечить безопасность тормоза, чтобы избежать аккаунтов.
Когда индикатор тормоза на приборной таблице, это датчик транспортного средства через инструмент, чтобы напомнить вам, чтобы необходимо регулировать время тормоза, на этот раз инструмент может быть периодически освещать, хотя также можно использовать короткое время, но производители автомобильных тормозных прокладок по -прежнему рекомендуют вам изменить диск, не изменяясь, не изменяется.
Тормование - это не такая же звучащая нормальная ситуация, мы почувствуем, что тормоз мягким или твердым, но когда мы тормозим, ощущаем звук шипения, осознавая трение железной и железной фазы, это на самом деле напоминает нам, что тормозные колодки были на пределе, чтобы немедленно сразу же заменить тормозные колодки, можно сказать, что они сроются. При появлении этого металлического звука трения возможно, что тормозный диск был поврежден, и даже тормозный диск должен быть заменен. Конечно, нужно ли это заменить, если вы белые, найдите профессиональный магазин обслуживания автомобилей для проверки.
С увеличением пробега транспортных средств, количество торможения постепенно увеличивалось, торможение необходимо перейти на педаль тормоза в более глубокое положение, чтобы достичь желаемого тормозного эффекта, и в течение этого периода эффект торможения значительно ослабляет или ощущение, что тормоз стал мягким, затем вы должны пойти в магазин обслуживания автомобилей, чтобы определить систему тормоза, это, вероятно, заменить провальные провалы. Конечно, это так, факты достигли срочности, не рискуют.
Прямо через невооруженное глаз, чтобы судить о толщине тормозной подушечной части модели, вы можете увидеть толщину тормозной прокладки через невооруженную глазу. При нормальных обстоятельствах толщина тормозных колодок составляет около 1,5 см, но когда вы обнаружите, что тормозные колодки прорежены до 0,5 см, вам напомнили, что вам нужно заменить тормозные колодки. Некоторые владельцы могут быть уверены, что приглашают, пока приборная светильница или пробег транспортного средства не достигнет 50 000 километров, чтобы рассмотреть замену магазинов обслуживания автомобилей, хотя в этом нет ничего плохого, но часто игнорируют стоимость хода в магазине по обслуживанию автомобилей специально для замены тормозных прокладок и времени установки, на самом деле, когда въезжая в магазин автомобилей, технические прокладки почти не подлежат необходимом. Конечно, есть больше высококлассных моделей, что не является практичным.
Хотя мы проводим научные тестирование, тестирование также стоит денег и, конечно, потребляет наше время. Теоретическое время и техническое обслуживание планирования, потому что качество транспортного средства и привычки всех автомобилей не совпадают, нормально заменить тормозные колодки заранее или отставать, если вы цепляетесь за теоретические данные, это равносильно сжиганию лодки и ищет меч. Поэтому, когда автомобиль появляется в четырех вышеупомянутых ситуациях, пожалуйста, своевременно перейдите в ближайший надежный магазин обслуживания автомобилей для технического обслуживания.
Время публикации: 30-2024 июля