1. Горячие машины работают
После запуска автомобиля у большинства людей есть привычка немного прогреться. Но будь то зима или лето, если горячая машина начинает набирать силу через десять минут, это может быть проблема потери давления в трансмиссионном трубопроводе подачи давления, что приведет к невозможности подачи тормозного усилия в время. Если это произошло, необходимо проверить, не ослабло ли соединение вакуумной трубки главного тормозного насоса с двигателем.
2. Тормоза становятся мягкими.
Смягчение торможения – это ненормальное ослабление тормозного усилия, этот сбой обычно имеет три причины: первая – недостаточное давление масла в ответвительном или общем насосе, возможна утечка масла; Второй – выход из строя тормозов, например, тормозных колодок, тормозных дисков; В-третьих, тормозной трубопровод протекает в воздух, если высота педали слегка увеличивается при торможении на несколько футов, и возникает ощущение эластичности, указывающее на то, что тормозной трубопровод проник в воздух.
3. Тормоза становятся жестче
Это не сработает, если оно мягкое. Это может сработать, если это сложно. Если вы нажимаете на педаль тормоза, чувствуете себя как высоко, так и тяжело или нет свободного хода, автомобиль трудно заводится, машина трудоёмкая, возможно, сломался обратный клапан в вакуумном бачке тормозной системы. . Поскольку вакууму не по силам, тормоза будут жесткими. Другого способа сделать это нет, просто заменить детали.
Также может быть трещина в магистрали между вакуумным бачком и усилителем главного насоса тормозов, в этом случае магистраль необходимо заменить. Скорее всего проблема в самом усилителе тормозов, типа течь, при шаге слышен звук "шипения", если это так, то необходимо заменить усилитель тормозов.
4. Смещение тормоза
Смещение тормоза широко известно как «частичное торможение», главным образом потому, что тормозная система слева и справа воздействует на тормозную колодку неравномерно. В процессе движения скорость вращения тормозного диска высокая, разница между неравномерным действием насоса и быстрым трением очень мала, поэтому ее нелегко почувствовать. Однако при остановке автомобиля разница в неравномерности работы насоса очевидна, первой останавливается быстрая сторона колеса, а руль отклоняется, что может потребовать замены насоса.
5. Дрожьте, когда нажимаете на тормоз
Эта ситуация чаще всего возникает в старом кузове автомобиля, поскольку из-за износа гладкость поверхности тормозного диска в определенной степени нарушена. В зависимости от ситуации выберите процесс шлифования диска токарного станка или сразу замените тормозную колодку.
6. Слабые тормоза
Когда в процессе движения водитель чувствует слабость тормозов и ненормальное торможение, необходимо насторожиться! Эта слабость не слишком мягкая, но как ни наступай, ощущение недостаточности тормозного усилия. Такая ситуация часто вызвана потерей давления в магистральном трубопроводе, обеспечивающем давление.
Когда такое случается, решить проблему самостоятельно, как правило, невозможно, и автомобиль необходимо отогнать в ремонтную мастерскую для обслуживания и своевременного устранения проблемы.
7. Необычный звук при торможении.
Ненормальный звук тормозов — это резкий звук трения металла, издаваемый тормозной колодкой во время движения автомобиля, особенно в дождь и снег, что случается часто. Как правило, ненормальный звук тормозов возникает из-за утончения тормозных колодок, приводящего к шлифованию тормозного диска объединительной платой, или из-за плохого материала тормозных колодок. Если слышен ненормальный звук тормозов, сначала проверьте толщину тормозных колодок. Когда невооруженным глазом видно, что толщина тормозных колодок осталась только на 1/3 (около 0,5 см), владелец должен быть готов к замене. Если нет проблем с толщиной тормозных колодок, вы можете попытаться несколько раз нажать на тормоз, чтобы устранить проблему с ненормальным звуком.
8, тормоз не возвращается
Нажимаешь на педаль тормоза, педаль не поднимается, сопротивления нет, такое явление - тормоз не возвращается. Необходимо определить, отсутствует ли тормозная жидкость; Есть ли утечка масла из тормозного насоса, трубопровода и шарнира; Не повреждены ли детали основного и вспомогательного насоса.
Время публикации: 13 марта 2024 г.