Почему тормозные колодки делают эти тесты?

Производители автоматических тормозных прокладок: Почему тормозные колодки делают эти тесты?

1, почему тормозные колодки должны проводить тест на коррозионную сопротивление?

Поскольку тормозные колодки автомобиля подвергаются воздействию воздуха для работы, поэтому ветер, дождь, снег, туман для работы, если пользователь в течение определенного периода времени, тормозные колодки из низкого качества будут ржаветь, эта ситуация может привести к вождению Из -за коррозии металлических деталей возврат тормозов не является гладким, существует феномен перетаскивания, также возможно, что коррозия подкладки приведет к плохому эффекту торможения и принесет потенциальные несчастные случаи на безопасности.

2, почему тормозные колодки должны проводить тест на водостойкость?

По мере того, как автомобильные тормозные колодки подвергаются воздействию воздуха в деталях, общие опорные производители продуктов потребуются испытания на водостойкость, типы испытаний на водостойкость: тест на распыление, тест на разбрызгивание, тест на воду и тест погружения, в основном для обнаружения тормоза Прокладки в дождливые дни, водосточные дороги и другие условия тормозного эффекта продукта.

3, почему тормозные колодки должны проводить тест на химическую устойчивость?

Материал трения тормозной накладки состоит из различных органических материалов и неорганических материалов, в процессе производства, лишь небольшое количество материалов, таких как клеевые в процессе изменений нагрева, и многие материалы не изменяются, то есть, то есть, Химические свойства этих материалов после завершения производства по -прежнему сохраняют исходные характеристики, поэтому некоторые изменения производительности будут происходить при эрозии некоторых органических химических растворителей, что не разрешено.

4, почему тормозные колодки проводят тест на соляные брызги?

Тормозные прокладки для проведения теста на солевые распыления, по сути, состоит в том, чтобы проверить коррозионную стойкость продукта, как для проверки коррозионной стойкости материалов для трения, так и в то же время, чтобы проверить коррозионную стойкость покрытия, для проверки солевого распыления.