POR QUE no Correr Alta Velocidad Inmediatamente Después de Cambiar Las Pastillas de Freno)
Многие люди проверяют тормозные колодки перед долгой поездкой, и если они тонкие, они будут заменены. Это хорошая привычка и необходимое состояние для безопасного вождения. Но если вы это сделаете, очень опасно сразу же бежать на высокой скорости! Поскольку новый эффект торможения не очень хорош, дистанция торможения будет долгое время торможения! Так почему это? Сегодня производители автомобильных тормозных прокладок (Proveedores de Pastillas de Freno) подходят для понимания!
Никакая поверхность объекта не может быть плоской, как тарелки и тарелки. В целом, только тогда, когда область контакта из них достигает 75%, может быть получена достаточная тормозная сила, чтобы дать полную игру для эффекта торможения; Если площадь контакта двух слишком мала, трение между ними относительно невелико при торможении, будет недостаточно тормозного сил, а расстояние торможения от автомобиля будет расширено. В целом, дисковые тормозные системы могут достичь почти 100% контакта между диском и диском, а также барабанные тормозные системы, которые довольно хороши с 80% контактной поверхности.
Для старых тормозных колодок и тормозных дисков поверхностные отметки между ними последовательны из -за их длинного контакта и трения. Например, если на тормозном диске есть канавка, будет поднято соответствующая позиция тормозной площадки; По какой -то причине тормозный диск частично заземлен, а затем также будет частично заземлен. Они почти на 100% в контакте, обеспечивая достаточную тормозную силу при торможении.
Но с новым, все по -другому. Новая поверхность относительно плоская, в то время как старая поверхность тормозного диска может быть не плоской, а площадь контакта между двумя после сборки может быть небольшой, некоторые даже менее 50%. Таким образом, когда торможение, поскольку область контакта слишком мала, не может производить достаточно тормозной силы, расстояние торможения будет расширено, и даже существует риск остановки и не уйти.
Во -первых, не ездите на высокой скорости после замены тормозных колодок (Pastillas de Freno Auto) автомобиля.
Кто -то сказал, что мой фильм и тарелка были новыми. Это должно быть хорошо. Это не означает, что даже новые пластины и пластины не будут касаться 100% из -за ошибок обработки. Кроме того, новая листовая поверхность также имеет оксидную пленку, которая уменьшит коэффициент трения и тормозной силы между ними. Таким образом, после того, как новая машина покинет завод, тормозная система будет запущена в руководстве по эксплуатации. Вообще говоря, после 500 километров вождения тормозный диск и тормозный диск могут достичь идеального управления и комбинированного состояния. Пожалуйста, осторожно ездите во время этого пробега.
Во -вторых, после замены новых тормозных колодок, что мы должны делать?
1. Осторожно проезжайте в течение 500 километров от запуска, и сохраните достаточно расстояния между торможением и автомобилем впереди. Во время вождения тормоз часто слегка наступает сознательно, так что тормозный диск и тормозный диск часто контактируют с трением, так что следы поверхности двух совпадают как можно скорее, а поверхность контакта больше.
2, найдите открытое пространство, увеличьте скорость до более чем 100 километров, а затем используйте умеренную прочность на тормозах, чтобы машина замедлилась до остановки. Повторите этот шаг до тех пор, пока расстояние торможения не удовлетворит требования. Во время этого процесса будьте осторожны, чтобы не перегревать тормозную систему. Если вы перегрев, остановитесь и отдохните. После того, как тормозная система полностью охлаждается, продолжайте работать. Этот метод подходит для транспортных средств на большие расстояния и может достичь цели быстрого запуска.
Время сообщения: 29-2024 августа